交通肇事致人死亡后逃逸后又自首怎么判决

交通肇事导致他人死亡后逃逸又自首的情况，法院在量刑时会进行全面综合考量。

交通肇事逃逸是加重处罚情节。通常情况下，交通肇事致使一人死亡且肇事者负主要或全部责任时，法定刑处于三年以下有期徒刑或者拘役；一旦出现逃逸情形，法定刑则变为三年以上七年以下有期徒刑。

然而，自首这一情节能够从轻或减轻处罚。要是犯罪情节较轻，甚至可以免除处罚。最终的判决会依据具体案件细节来确定，比如事故责任的划分情况、自首的主动性与及时性、是否积极对被害人进行赔偿等因素。举例来说，若肇事者自首且积极赔偿并获得被害人家属谅解，那么在法定刑幅度内，有可能从轻判处接近三年有期徒刑；要是逃逸情节恶劣，即便有自首情节，也可能在三到七年有期徒刑的幅度内量刑。总之，必须全面权衡各种情节，以此作出公平合理的判决，确保法律的公平得以体现，对交通肇事案件的处理做到罪责相适应。
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交通肇事导致他人死亡后逃逸然后又自首，法院在量刑时会全面综合考虑各种情况。交通肇事逃逸是加重处罚的情节。通常情况下，要是交通肇事致使一人死亡并且承担主要或全部责任，正常法定刑是在三年以下有期徒刑或者拘役；但要是出现逃逸的情况，那就会处三年以上七年以下有期徒刑。不过有自首情节的话，是能够从轻或者减轻处罚的。要是犯罪情节比较轻，甚至还可以免除处罚。最终的判决会依据具体案件的细节来定，像事故责任是如何划分的、自首是不是主动且及时、有没有积极对被害人进行赔偿等因素。举例来说，要是有自首行为并且积极赔偿还获得了被害人家属的谅解，那么就有可能在法定刑幅度内从轻判处，接近三年有期徒刑；要是逃逸情节非常恶劣，就算有自首情节，也可能会在三到七年有期徒刑这个幅度内量刑。总之，一定要全面衡量各种情节，才能做出公平的判决。
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交通肇事导致他人死亡后逃逸又自首，法院量刑时会全面综合考虑。

交通肇事逃逸是加重处罚的情节。通常情况下，交通肇事致使一人死亡且承担主要或全部责任，法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役；要是逃逸了，就会处三年以上七年以下有期徒刑。

不过自首能从轻或减轻处罚。要是犯罪情节较轻，甚至可以免除处罚。最终的判决会依据具体案件情况，像事故责任的划分、自首的主动程度和及时性、有没有积极赔偿被害人等因素来定。比如，自首且积极赔偿并获得被害人家属谅解，可能在法定刑幅度内从轻判处接近三年有期徒刑；要是逃逸情节恶劣，即便自首，也可能在三到七年有期徒刑幅度内量刑。总之，要全面权衡各种情节，才能做出公平判决。
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交通肇事导致人死亡后逃跑又回来投案，法院判刑时会综合多方面考虑。

先说交通肇事逃逸，这是会加重处罚的情况。通常交通肇事造成一人死亡，并且肇事者负主要或全部责任，正常法定刑是在三年以下有期徒刑或者拘役；要是发生事故后跑了，那就要处三年以上七年以下有期徒刑。

不过自首能让处罚从轻或者减轻。要是犯罪情节比较轻，甚至还能不处罚。最终怎么判得看具体案子的细节，像事故里责任怎么划分的、自首是不是主动及时、有没有积极赔偿被害人等。比如说，要是自首了还积极赔偿，得到了被害人家属的谅解，就有可能在法定刑范围内，从轻判个差不多接近三年有期徒刑；要是逃逸情节特别恶劣，就算后来自首了，也可能在三到七年有期徒刑这个幅度里量刑。总之，得把各种情节都全面衡量好，才能做出公平的判决。
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交通肇事把人撞死了之后还跑了，然后又回来投案自首，这种情况法院判刑的时候会全面考虑各种因素。

先说交通肇事逃逸，这可是会让处罚变重的情节。正常情况下，交通肇事导致一个人死亡，而且肇事者负主要或者全部责任的话，按照法律规定，判刑是在三年以下有期徒刑或者拘役。可要是肇事之后跑了，那就要处三年以上七年以下有期徒刑了。

不过，要是肇事者自首了，那就有从轻或者减轻处罚的可能。要是犯罪情节比较轻，甚至还能不用受处罚。到底怎么判，得看具体这个案子的各种细节。比如说，事故中责任是怎么划分的，肇事者自首是不是很主动、很及时，还有有没有积极赔偿被害人。举个例子，如果肇事者自首了，还积极赔偿，得到了被害人家属的谅解，那有可能就在法律规定的量刑范围内，从轻判得比较接近三年有期徒刑。但要是逃逸的情节特别恶劣，就算后来自首了，也可能会在三到七年有期徒刑这个幅度里量刑。总之，得把各种情况都考虑周全，才能做出公平合理的判决。